Автомобильный генератор постоянного тока своими руками
Любая синхронная машина состоит из двух главных частей: неподвижного статора и вращающегося ротора рис. Статор и ротор разделены воздушным промежутком, который в больших синхронных машинах, как правило, значительно больше, чем в асинхронных машинах, одинаковых по мощности. По конструкции статор синхронной машины принципиально не отличается от статора асинхронной машины.
Как работает автомобильный генератор: устройство, характеристики и неисправности
Всем привет Есть двигатель постоянного тока 24 вольта ватт, обмотки возбуждения соединены последовательно, 4 щётки на коллекторе. Без постоянных магнитов. Пробовал раскрутить до тыс оборотов но стрелка вольтметра подымается на 1 вольт не больше. Может возбуждение от аккумуляторов подать или обмотки подключить параллельно?
Для того, чтобы сделать мотор из генератора, вам понадобятся:. Раскручиваем четыре длинных болта, соединяющих генератор. Отсоединяем регулятор напряжения реле-регулятор в сборе со щетками и снимаем его. Придерживая шкив, отворачиваем гайку крепления и снимаем его.
- Выясняем, как устроен агрегат
- Автомобильный генератор используется для питания электропотребителей , таких как система зажигания , автомобильная светотехника , бортовой компьютер , система диагностики и другие, а также для заряда автомобильного аккумулятора [1].
- Портал о науке и технике Статьи Новости Видео Обзоры. Забыли пароль?
- Одним из самых доступных вариантов использования возобновляемых источников энергии — является использование энергии ветра.
Друзья, всем привет. Кто следит за нашим каналом, тот знает, что практически весь год мы занимались созданием мощного электрического багги. И осенью были проведены первые боевые тесты.