Блок управления центральным замком нива шевроле схема
Привод центрального замка Шевроле-Нива (5 пров.) (Астро)
Новые точки подключения и карты установок NEW. Установка автосигнализации на Nissan Almera - Точки подключения, расположение и цвета проводов Nissan Установка автосигнализации на Geely Emgrand - Точки подключения, расположение и цвета проводов Geely Установка автосигнализации на Hyundai Elantra - Точки подключения, расположение и цвета проводов Hyundai Установка автосигнализации на Nissan Almera - Точки подключения, расположение и цвета проводов Установка автосигнализации на Geely Emgrand - Точки подключения, расположение и цвета проводов Установка автосигнализации на Hyundai Elantra - Точки подключения, расположение и цвета проводов Установка сигнализации на Chevrolet Niva Точки подключения автосигнализации на Нива Шевролет Автор Александр. Блок ЦЗ за монтажным блоком. ЦЗ - — закрытие - 7 нога, открытие - 2 нога. Для управления центральным замком нужно подпаяться к блоку цз. На этом автомобиле первое нажатие штатного брелка открывает водительскую дверь, второе пассажирские.
В случае поломки автомобиля связанной с электрооборудованием, в первую очередь проверяют целостность предохранителей и реле. Если предохранитель перегорел, то перед его заменой следует сначала определить причину его перегорания. Монтажный блок с предохранителями и реле на Ниве Шевроле крепится на специальных кронштейнах слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой. Для доступа к монтажному блоку снимите его крышку, для чего отверните саморезы.
Электросхема центрального замка. Система, устанавливаемая на часть выпуска автомобилей, предназначена для одновременного запирания замков всех дверей при запирании замка двери водителя ключом или с помощью кнопки блокировки замка. При отпирании замка двери водителя кнопкой или ключом замки всех остальных дверей также разблокируются. Предусмотрена возможность разблокирования замков задних дверей и правой передней двери по отдельности кнопками блокировки замков. В каждой двери установлены моторедукторы приводов замков, объединяющие в себе электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов и редуктор типа шестерня-рейка. Р исунок 9.
