Форд фокус 1 система охлаждения схема

Около года назад купил ФФ1. При замене термостата обнаружил, что отверстие в корпусе термостата, которое по сути, «малый круг», заведомо перекрывается байпасным клапаном термостата. Может, поэтому Duratec-1,6 долго прогревается. Термостат менял, потому что старый заклинил в закрытом положении, но… скорость прогрева от замены никак не изменилась.

Система охлаждения Форд Фокус 1

Фокус 1 Фокус Турнир 1 Фокус 2 Описание и принцип действия охлаждения двигателя Автомобили с двигателем 1. Диагностика и проверки системы охлаждения двигателя Специальный инструмент Тестер для проверки давлением системы охлаждения А Переходник тестера для проверки давлением системы охлаждения Проверки элементов системы охлаждения двигателя Проверка давлением 1. Выключите двигатель. Откройте капот и установите защитные чехлы на крылья.

Не нашли нужную запчасть? Не знаете номера детали? Не хотите тратить время на поиск? Системой охлаждения считается соединение механизмов и элементов, которые обеспечивают терморегулирование ДВС, то есть предотвращают перегрев и поддерживают оптимальную температуры для работы. Принцип работы заключается в циркуляции антифриза между радиатором и двигателем. При нагревании, термостатом идёт открытие клапана, он же позволяет жидкости вести циркуляцию с последующим охлаждением перед возвращением в двигатель.

Система охлаждения Фокус 1 — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Состоит из рубашки охлаждения двигателя, радиатора с одним или двумя электровентиляторами, термостата, насоса, расширительного бачка и соединительных шлангов. Насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через рубашку охлаждения блока и головки блока цилиндров, после чего жидкость проходит через термостат в радиатор, где отдает тепло охлаждающему воздуху.

Похожие статьи

• Раздвижная система для шкафа купе
• Насос охлаждения для самогонного аппарата
• Замена задних тормозных колодок на форд транзит своими руками
• Какие железы связаны с эндокринной системой а какие нет