Инжектор своими руками для мотоцикла
Как установить инжектор на оппозит?
В свое время единственно возможным механизмом формирования топливовоздушной смеси был карбюратор. Собственно, этот процесс и называется карбюрацией. Прибор постоянно совершенствовался, его производительность возрастала. На мощные спортивные моторы устанавливались два или даже четыре карбюратора. Однако у такого способа есть чисто физические пределы возможностей, к тому же конструкция имеет врожденные недостатки, от которых избавиться невозможно:.
В качестве системы впрыска топлива на мотоцикле может использоваться карбюратор или инжектор. Это две кардинально разные системы, которые имеют определенные особенности, а также преимущества и недостатки. При выборе важно обратить внимание, установлен ли инжектор или карбюратор на вашем мотоцикле. Какие особенности у этих систем, будет рассмотрено дальше. Инжектор, карбюратор — это два типа систем впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания. Основные отличия между карбюратором и инжектором заключаются в следующем:.
Инжектор на мотоцикл «Урал». Все современные мотопроизводители переводят свою технику с карбюраторных систем питания на инжекторные. Да такую, что любой завод обзавидуется: потребление топлива мотором сократилось до трех литров на км! Микропроцессор и бензонасос поселились в подседельной емкости. Вместо привычных карбюраторов — итальянская сантехника.
