Как поменять сцепление на ваз 2115 своими руками
Система сцепления придумана для того, чтобы плавно передавать крутящий момент от коленвала на коробку передач. Сцепление — однодисковое, сухое, с центральной нажимной пружиной 18 диафрагменного типа.
Замена выжимного подшипника ВАЗ 2113, 2114, 2115
Сцепление — важный механизм автомобиля, обеспечивающий процесс переключения передач на механической коробке. Также сцепление отсоединяет двигатель от трансмиссии, а когда автомобиль трогается — объединяет их в единое целое. Сцепление является обязательной частью автомобиля, использующего механическую коробку передач. Помимо знаний о работе сцепления, важно иметь представление о неисправностях.
Андрей: Сколько будет стоить замена сцепления и сколько по времени займет. Юрий: Добрый день. Нужна замена сцепления комплект. Как по времени и цена. Егор: При трогание автомобиль сильно вибрирует, точно, в чём дело, я не могу знать, но как мне кажется проблемы с диском. В какую цену обойдётся мне замена диска?
Порой не очень хочется платить фантастические цены за замену сцепления ВАЗ на официальной станции технического обслуживания, когда можно сделать все своими руками. В данной статье я постараюсь подробно описать весь процесс снятия и установки сцепления и его привода на автомобиль ВАЗ Сцепление в сборе: 1 — роликовый подшипник первичного вала; 2 — опорная втулка вилки выключения сцепления; 3 — нажимная пружина; 4 — кожух сцепления; 5 — подшипник выключения сцепления; 6 — нажимный диск; 7 — ведомый диск; 8 — маховик; 9 — первичный вал коробки передач; 10 — шкала; 11 — болт крепления сцепления к маховику; 12 — втулка вилки выключения сцепления; 13 — картер сцепления; 14 — вилка выключения сцепления; 15 — рычаг вилки выключения сцепления.