Как сделать устройство самому для промывки инжектора


Промывка инжектора своими руками

Топливный инжектор — это специальная форсунка, которая крепится на двигатель внутреннего сгорания и предназначена для распыления впрыска топлива. Это современная альтернатива устаревшим карбюраторным системам, которая позволяет увеличить производительность двигателя, снизить расход топлива и сделать мотор более экологичным. Основная причина загрязнения форсунок инжектора — засорение топливной системы в целом.

Все что нужно знать о промывке инжектора

Набор для промывки форсунок или, как говорят в народе инжекторов, MHR-A вещь поистине уникальная и необходимая каждому автомобилисту, который умеет работать руками и не боится их испачкать. Система для промывки является одноконтурной, так в комплекте идет одна колба объемом мл. Что можно делать данным набором. Основной задачей набора MHR-A является промывка форсунок бензиновых и дизельных двигателей, то есть проще говоря он предназначен для обслуживания топливных систем. Для того чтобы очистить инжекторы на автомобиле мы должны подключиться к топливной рампе через специальные адаптеры, которые идут в комплекте, выбрав нужны под свою марку автомобиля. В набор для очистки форсунок входят переходник на Volvo, Ford, Gm, Toyota, Mitsubishi и прочие марки автомобилей.

Самостоятельная промывка инжектора и чистка форсунок: инструкция
Промывка инжектора (форсунок)
Как промыть форсунки самостоятельно?
Промывка инжектора на ФФ2
Промывка инжектора и форсунок
GX-100 - аппарат для промывки топливных систем
MHR-A1030 набор для промывки инжектора и впускного коллектора
Промывка инжектора - почему важно поддерживать чистоту форсунок?
Промывка инжектора и форсунок без снятия
Принцип работы устройства для чистки форсунок
Все что нужно знать о промывке инжектора
Промывка инжектора своими руками - можно ли сэкономить на СТО?
Как промыть форсунки инжектора своими руками

Форсунка, она же инжектор — элемент топливной системы автомобильного двигателя, дозирующий и распыляющий бензин или дизельное топливо в цилиндры. Для каждого конкретного цилиндра управляющий импульс на распылитель подает контроллер системы впрыска. В ДВС инжектор электромагнитный, в виде единого клапана. Проходящее через него топливо, охлаждает магнит и клапан закрывается. Его открытие происходит при получении импульса от контроллера.

Промывка инжектора, чистка форсунок своими руками
Промывка инжектора и форсунок без снятия своими руками
Принцип работы устройства для чистки форсунок | 34renault.ru
Простой стенд для промывки и проверки форсунок | Пикабу
Ода GX - аппарат для промывки топливных систем
🚗 Все что нужно знать о промывке инжектора - автосервис RUSVOLVO

Современные методики промывки инжектора

Внутри корпуса топливной форсунки находится электромагнитный игольчатый клапан. В закрытом состоянии он удерживается возвратной пружиной. При подаче импульсов от электронного блока управления ЭБУ на обмотку возбуждения клапан открывается. В этот момент топливо распыляется и, смешиваясь с воздухом, сжигается в камере сгорания. От качества распыления бензина зависит правильность пропорций топливовоздушной смеси и её воспламенение.

Похожие статьи