Лыжный модуль для мотобуксировщиков чертежи
Преимущества и недостатки лыжного модуля для мотобуксировщика
Комплектуются: металлическая обвязка, дышло, демферное устройство. Конструкция крепления дышла — быстросъемная, дышло имеет оптимальную для управляемости длину мм и спереди оснащено демпферным устройством, гасящим рывки, что повышает комфорт езды. Также на сани устанавливаем дополнительные накладки толщиной 8 мм, защищают днище от истирания и служат для более устойчивого движения в колее мотобуксировщика. Дополнительно можно заказать накладки на днище саней-волокуш.
Предлагаемый для покупки модуль предназначен для установки на мотобуксировщики с задним и передним расположением двигателя и позволяет "превратить" мотобуксировщик в своеобразный мини-снегоход. Данный лыжный модуль позволяет: во-первых , облегчить и сделать более комфортным управление мотобуксировщика. Во-вторых , из-за равномерного размещения веса проходимость транспортного средства увеличивается. В-третьих , повышается маневренность мотобуксировщика и езда на длительные дистанции становится более приятной. Так же следует упомянуть об удобстве перемещения по мокрому снегу, в последнем случае, водитель защищен от поподания брызг.
.jpeg "Цены на мотобуксировщики (мотособаки) в магазине")
Многие помнят советскую малолитражку ВАЗ «Ока», производство которой было прекращёно на заре 21 века. Принцип работы мотобуксировщика или, как их еще называют, мотособаки, да и их традиционная конструкция предполагают, что мотоупряжка тащит ездока за собой либо в санях-волокушах, либо на лыжах, либо в тележке, но если водителя посадить на минивездеход верхом, то буксировщик превратится уже, скорее в миниснегоход или компактный мотовездеход. То есть, если вы сели верхом на собаку, то это уже не собака, а олень или лошадь. Некоторые обладатели мотобуксировщиков уже активно используют колесные и лыжные модули, устанавливая их на свой мотобуксировщик в летний и зимний периоды.
