Пежо 406 ремонт рулевой рейки
Цена на ремонт рулевой рейки Peugeot
Французская компания Peugeot всегда уделяла большое внимание обеспечению безопасного и комфортного управления автомобилем. Для этого производители используют адаптированную систему рулевого управления с электрогидравлическим усилителем. Благодаря такому гидроусилителю руля Peugeot можно, в зависимости от условий на дороге, отрегулировать нужное усилие поворота рулевого колеса. Это позволяет облегчить совершение маневра на довольно низких скоростях.
Возможна оплата при получении. Заказать в 1 клик. Компания FOGEL производит высококачественные детали для пневмоподвески, такие как: амортизаторы, пневмобаллоны, пневмостойки, пневмокомпрессоры.
- Признаки неисправностей
- Примерный срок службы рулевой рейки составляет тысяч километров.
- В случае неремонтопригодности основного вала неудаляемая коррозия, отсутствие зубов , редуктора распределителя неудаляемая коррозия, отсутствие зубов , выработка внутри корпуса рулевой рейки, повреждения гидромагестралей, стоимость ремонта рулевой рейки оговаривается дополнительно. В последнее время наблюдается негативная тенденция в развитии автомобильной промышленности, которая затрагивает и такую компанию, как Peugeot.
- Механики сети автосервисов «Вилгуд» качественно выполнят замену рулевой рейки Peugeot в Солнцево.
- Цены на Ремонт рулевых реек Peugeot 406 в Москве
- Ремонт рулевой рейки Пежо подразумевает переборку механизма с заменой изношенных элементов, включая сальники.
- Ввиду активной эксплуатации моего Пежо, я постоянно ремонтирую тот или иной его узел. На днях пришло время замены сальника рулевой рейки.
- График работы: пн-пт: до сб: до вс: выходной.
- Устройство оборудования управления машины Пежо 406
- Рулевая рейка — один из главных узлов автомобиля, передающая усилие от поворота руля на колеса. Появление неисправностей в её конструкции значительно ухудшает управляемость машины и может привести к аварии.
- Ориганальные номера: Y6, Y6. Ориганальные номера: CC, CC.
- Самой важной функцией любого транспортного средства является возможность комфортного и безопасного управления ею. Поэтому следует уделять достаточно внимания техническому состоянию всех составляющих единиц рулевого агрегата.
Закупил нужные запчасти и рванул на выходные на дачу… Сальник верхний Corteco B — 3,12 р. Сальник нижний Corteco B — 2,82 р. Жидкость для гидроуселителя руля ATX красная — 7р. Насос ГУР б. Начитавшись здесь на ДР2 про все нюансы, понял что проще всего будет вытащить через левую сторону тогда не надо отсоединять глушитель но когда вынимал рейку уперся в задний сайлентблок, поэтому решил снять рычаг это быстрее и проще чем приопускать подрамник и рейка вышла без проблем.
