Расшифровка шагового двигателя


17HS4401: Все, что вам нужно знать о шаговом двигателе Nema 17

Шаговый двигатель — это бесколлекторный двигатель, ротор которого вращается не плавно, а шагами дискретно. Полный оборот ротора состоит из нескольких шагов.

Немного о шаговых двигателях NEMA

Кошик Оформити. Новые товары. Номер NEMA связан с шириной опоры двигателя и равен номеру, разделенному на 10 в дюймах. Так NEMA23 равен ширине опоры в 2. Ниже в таблице будут указываться все размеры в дюймах, так как стандарт берет начало именно в этих единицах. В скобках указаны размеры в миллиметрах.

Шаговые двигатели
Шаговый двигатель SL57STH51-2804B (NEMA 23, 2.8 A, 10.1 Kg*cm, 4 Leads, 1.8°, double shaft)
Шаговые двигатели FAQ (ЧАВО)
Шаговый двигатель NEMA17 17HS4401
Nema 23 – Размеры и характеристики (чертеж шагового двигателя, таблица)
Шаговый двигатель SL110STH201-8004A (NEMA 42, 8.0 A, 330 Kg*cm, 4 Leads, 1.8°)
Драйвер двигателя L298N
Шаговые двигатели выбор и расчет основных параметров

Layer 1. База знаний Wiki. FAQ Ч. О или с чего начать. Решение проблем с контроллерами. Чертежи и инструкции.

  • Шаговые двигатели NEMA
  • Авиационные тестеры, радиотестеры, анализаторы спектра, тестеры сотовой связи, ВЧ генераторы, частотомеры, источники питания, мегаомметры, калибраторы, мультиметры, анализаторы качества ээ, пирометры, тахометры, паяльные станции, шаговые двигатели, вентиляторы. Шаговый двигатель — это электромеханическое устройство, которое преобразует электрические импульсы в дискретные механические перемещения.
  • Шаговый электродвигатель — это синхронный бесщеточный электродвигатель с несколькими обмотками. Ток в двигателе подается в одну из обмоток статора, что вызывает фиксацию ротора.
  • Сила удержания 40N.

Драйвер LN используется радиолюбителями для многофункционального управления двигателями постоянного тока. Схема модуля, состоящая из двух H-мостов, позволяет подключать к нему один биполярный шаговый двигатель или одновременно два щёточных двигателя постоянного тока. При этом есть возможность изменять скорость и направление вращения моторов. Управление осуществляется путём подачи соответствующих сигналов на командные входы, выполненные в виде штыревых контактов.

Похожие статьи