Расширить арки на ниве своими руками
Для чего нужен лифт подвески Шеви Нивы и как его сделать своими руками?
В итоге образовывается выступ в виде козырька, мы его закрываем металлическим кантом, который обязательно должен быть прорезиненным. Задние арки требуют к себе более ответственного подхода. Очень осторожно убираем ненужные части крыльев, при этом внимательно следим за тем, чтобы случайно не пропилить арки изнутри. На сайте Chevroletov.
Чтобы грамотно порезать арки, необходим навык, специнструмент, и опыт. Не рискуйте, почти во всех гаражах вам возьмутся помочь, но переделка изуродованного кузова занимает кучу времени и очень дорого стоит. Если с передней аркой все достаточно просто, то с задней все по другому. Она состоит из двух частей — наружной и внутренней.
Шеви Нива достаточно сильно проигрывает зарубежным автомобилям аналогичного класса по проходимости при поездках по бездорожью. Поэтому российские умельцы тюнингуют свои машины, делая лифтинг. Заключается он в увеличении клиренса автомобиля, благодаря чему появляется возможность переобуть Шевроле Ниву в колеса большего диаметра с крупным рисунком протектора.
