Ремонт рулевой рейки приора с эур своими руками
Как выполнить ремонт электорусилителя руля на "Приоре"?
Потребуется : снять передние колеса и приготовить инструменты головку «на 13», ключ «на 15», накидной ключ «на 19», большую шлицевую отвертку, пассатижи, монтажную лопатку и молоток. Чтобы снять рулевую рейку Приоры без рулевых тяг следует отсоединить внутренние наконечники рулевых тяг от рулевого механизма:. Чтобы снять рулевую рейку Приоры вместе с рулевыми тягами , придется отсоединить наружные наконечники рулевых тяг от поворотных рычагов амортизаторных стоек:.
Рулевая рейка — это механическое устройство, которое служит для передачи усилия с рулевого колеса на колеса. Она передает усилие на кулаки передних колес, что приводит к поворачиванию транспортного средства в нужную сторону. Поэтому очень важно знать, как понять, что рулевая рейка неисправна, ведь от ее правильной работы зависит управляемость автомобиля и безопасность на дороге. Для начала следует разобраться с тем, что такое рулевая рейка. Если говорить простыми словами, то это деталь, которая соединяет руль и колеса.
Просмотр полной версии : Стук рулевой рейки. Привет всем! Хочу поделиться опытом мож кому и поможет. Перед приорой ездил на 9ке, неоднократно разбирал рулевую рейку по причине её стука, пробовал менять пластиковый вкладыш который держит саму рейку, пробовал менять подшипники в валу рейки, менял саму рейку, все пружины, тарелки прижимные, затягивал рейку, что аж руль не возвращался но стуки через небольшой пробег опять и опять появлялись. И вот как то теплым летним днем в очередной раз снял рулевое вытащил рейку промыл все внутренности и при очень внимательном рассмотрении увидел, что в том месте куда вставляется пластиковый вкладыш, ровно по кругу где опираются резиновые кольчики от этого вкладыша есть два выступа в виде колец прямо на корпусе рулевого, толщина выступов примерно 1 мм.
