Салон луаз своими руками

В наши дни ЛуАЗы практически исчезли с улиц больших городов, но в глубинке нет-нет да и мелькнет характерный силуэт этих коробочек на крохотных колесах. Всего за годы выпуска было произведено таких машин, и многие из них, произведенные еще во времена «дорогого Леонида Ильича», до сих пор остаются на ходу! Автомобиль никого не оставляет равнодушным: одни называют его «чахоточной консервной банкой с гайками», другие величают «маленьким гигантом большого бездорожья».

Автомобиль ЛуАЗ-969

Симпатией к ЛуАЗу он пропитался заочно. Первым его серьезным техническим увлечением стали мотороллеры «Вятка» отечественные копии итальянских Vespa , потом был период «Волги» ГАЗ, которую перебрал собственными руками. Как-то случайно обратил внимание на ЛуАЗ, начал собирать информацию о луцких машинах, возник интерес, итогом которого стала покупка собственного автомобиля. Три года назад… Можно сказать, что в этот момент в жизни Кирилла произошел настоящий перелом. Из авторук в авторуки. Объявление о продаже соблазняло: ЛуАЗ с двигателем водяного охлаждения от «Таврии», мощностью 53 л.

Пришла идея сделать самодельный внедорожник из этих автомобилей. Двигатель от Симбир не вмещался под капотом ЛУАЗ, потому он смещен частично в салон, был обшит и оснащен съемными люками для ремонта двигателя из салона. Дизельные передние и задние главные пары.

Автомобиль не для езды по асфальту, очень хорош по бездорожью, лезет везде, простой в ремонте, надежный. Хоть двигатель 40 л. Автомобиль использовался на даче, поездки в лес за грибами. Я був його другим власником. Шкода, що його зняли з виробництва. Зделал документы на переоборудовани автомобиля,эти документы обезательно должны быть.

Похожие статьи

• Трансаэро боинг 747 схема салона трансаэро
• Дополнительная печка в салон своими руками
• Где у матиза находиться салонный фильтр
• Стихи к подаркам сертификат в салон красоты