Сепаратор картерных газов своими руками


Фильтр картерных газов своими руками

Вернуться в «Двигатель». Воздушный фильтр сапуна ДВС вентиляция картерных газов. Все, что касается проблем с двигателем: подбор запчастей, их совместимость, поиск неисправности, ремонт, свап. Автор темы.

Фильтр картерных газов своими руками (маслоуловитель)

Это вторая версия статьи, созданная вместе с участниками группы проекта, в ней исправлены грубые ошибки по работе вентиляции картера двигателя для вывода картерных газов. Итак система вентиляции картера необходима для уменьшения вредных веществ, выходящих из картера двигателя в воздух. В картере безусловно находятся пары бензина, воды и пары масла — все это картерные газы. Скопление картерных газов ухудшает свойства и состав моторного масла, разрушает металлические части двигателя, в Honda Civic при сбоях в системе или же агрессивной эксплуатации двигателя, количество паров возрастает и двигателя покрывается нагаром изнутри. Очевидным фактом сбоя ялвяется понижение мощности, увеличение расхода топлива.

Картерные газы: Работа системы вентиляции, маслоуловитель и клапан PCV
Запчасти для транспорта - фильтр картерных газов
Маслоуловитель и фильтр картерных газов на ВАЗ 2110
Что такое маслоуловитель и почему он так важен
Маслоотделитель картерных газов своими руками: описание, схема
Как сделать фильтр картерных газов своими руками?
Как сделать маслоуловитель своими руками
Маслоуловитель: что это и зачем он нужен?

Маслоуловителем называется дополнительный маслоотделитель, основной задачей которого является очистка воздуха, поступающего в систему впуска двигателя внутреннего сгорания. Зачем нужен маслоуловитель? Это устройство дополнительной сепарации масляной эмульсии, предназначенное для очистки воздуха от частиц моторного масла, которое в виде мелкой взвеси или тумана может подниматься из картера вместе с газами. Нужен ли вам маслоуловитель?

Маслоотделитель картерных газов своими руками: описание, схема
Как сделать маслоуловитель своими руками

Поршневой двигатель внутреннего сгорания нуждается в отводе картерных газов, которые имеют в своем составе пары масла. Оно попадает в дроссельный узел и в камеру сгорания и забивает поверхность дроссельной заслонки, поршни, цилиндры, свечи зажигания. Чтобы загрязнения маслом не было, требуется маслоотделитель. Особенно актуальна проблема для подержанных авто с немалым пробегом. Чтобы не подвергать свой автомобиль турбину, воздуховод, кулер риску засорения маслом, придется купить маслоотделитель. Недостаток покупного маслоотделителя в том, что его объем маловат, и большинство штатных маслоотделителей не разбираются и не ремонтируются.

Похожие статьи