Схема включения втягивающего реле стартера
Система электрооборудования автомобиля
Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. У владельцев старых транспортных средств нередко возникает вопрос, как подключить провода на стартер, поскольку со временем проблемы с запуском ДВС возникают все чаще. При этом неполадки часто связаны не столько со стартером, сколько с элементами подключения и коммутации.
Здравствуйте Дорогие читатели. В предыдущей статье я рассказывал о назначении замка зажигания, отметил, что он включает втягивающее реле, позволяет малым током включать мощный электродвигатель стартера. Чем мощнее потребитель электроэнергии тем мощнее ток протекающей по его цепи. Мощность электрической машины равна произведению напряжения на силу тока цепи потребителя. Отсюда следует, чтобы найти силу тока на участке цепи, необходимо мощность потребителя поделить на напряжение. К примеру мощность электромотора стартера
- Как подключить провода на стартер
- От времени создания автомобиля, а точнее внедрения в него стартера, до наших дней прошло немало времени, но схема сохранилась практически неизменной. Первая схема подключения стартера выгледила примерно как показано на рисунке ниже, сейчас она немного изменилась, в чем расскажу ниже.
- Автомобильный двигатель запускается стартером - небольшим электромотором, питающимся от аккумулятора. Это надежный узел, который может исправно работать на протяжении всего срока службы автомобиля.
- Втягивающее реле стартера — важный элемент его конструкции, если этот маленький компонент автомобиля выйдет из строя, машина не сможет завестись.
- Тяговое реле стартера – какие функции оно выполняет?
- На автомобилях ВАЗ применяются стартеры, представляющие собой электродвигатель постоянного тока с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле и роликовой муфтой свободного хода обгонной муфтой. Стартеры служат для обеспечения минимальной частоты вращения коленчатого вала, необходимой для запуска двигателя.
- Втягивающее реле предназначено для того, чтобы замыкать контакты большого тока ток стартера Ампер , с помощью маленького управляющего тока. Цепь управления проходит через замок зажигания, ток управления порядка 50 ампер, что позволяет использовать относительно тонкие провода.
- Электрический автомобильный стартер управляется с помощью специального устройства, расположенного на его корпусе — втягивающего или тягового реле. Все о втягивающих реле, их конструкции, типах и принципе работы, а также о верном подборе и замене реле в случае его поломки — читайте в данной статье.
Что такое стартер, см. Как работает стартерный электродвигатель, см. Схема включения обмотки возбуждения, см. Схема подключения стартера очень простая. В замке зажигания есть группа контактов, которая замыкается при повороте ключа на запуск. Через эти контакты идет ток втягивающего реле.
