Шины для самодельного снегохода
Сообщение Старик-ХО » Сб апр 04, pm. Сообщение Георгий » Сб апр 04, pm. Сообщение Старик-ХО » Вс апр 05, pm.
Купить оригинальную резину ITP высокого качества для квадроциклов любого типа
Ошиповка шин - это установка шипов противоскольжения в зимние автопокрышки, имеющие заводские отверстия, а также в покрышки, предназначенные для эксплуатации в зимний период, но без посадочных мест - с дополнительной предварительной операцией изготовления их на специальном станке. Ошиповать фрикционные шины так называемые "липучки" - невозможно, так как их протектор с мелко нарезанными ламелями не позволяет надёжно закрепить шипы. Шиповать летние шины - запрещено законом и не имеет смысла: вы потратите деньги, мы потратим время, а безопасность всё равно будет под большим вопросом.
Правила форума. Форумы Новые сообщения. Что нового? Новые сообщения Последняя активность. Активные темы.
ГРЯЗЕВЫЕ ШИНЫ (РЕЗИНА) ITP ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ: | 305 | Шины низкого давления используют путешественники, рыбаки, военные, геологоразведчики, охотники. |
Характеристики товара | 431 | Вездеходы или, как их еще называют, снегоболотоходы могут передвигаться по пересеченной, заболоченной и заснеженной местности, одолевать высокие препятствия. На колесные вездеходы ставят шины низкого давления. |
Плюсы и минусы гусениц | 206 | Если в летнее время ребенку можно предложить достаточно много разнообразных персональных средств передвижения, то что же делать когда выпал снег. Дети желают новых открытий и новых впечатлений. |
Все о вездеходах | 368 | Производитель, заинтересованный в разработке универсальных шин. Главное для этого американского бренда, чтобы резина обеспечивала технике наилучшие ходовые качества по всем параметрам. |
130 | Автор Раздел Классическая компоновка. Автор gudvin Раздел Трёхколёсные. | |
305 | Артикул: Код поиска: | |
208 | По сравнению с двухслойной шиной имеет большую допустимую нагрузку. |
Пока я делал два передних ведущих колеса для мотораги , которые скоро уже поставлю на валы мотоблока и проведу их тестовые испытания, то уже начал окончательно решать что мне выбрать для самого прицепа - лыжи или колеса? Сначала я остановился на лыжах, так как сделать их мне показалось намного проще и вся конструкция, вероятнее всего, будет легче, тем более кое-какой материал уже есть: пол-дюймовые трубы, тонкий листовой дюралюминий и жесть, некоторые шарниры от машины «Приора», которые можно использовать в местах соединения лыж с рамой. Но все дело в том, что половину пути до места рыбалки, а точнее до берега Волги, мне необходимо будет ехать километров по асфальтной дороге и грунтовке. Сама грунтовка почти весь сезон зимней рыбалки, начиная с поздней осени и заканчивая ранней весной, покрыта снегом, а вот асфальтная дорога бывает открытой даже зимой. Можно, конечно, дополнить лыжи маленькими прорезиненными роликами по бокам - они есть в продаже, но этот вариант подойдет только для небольших участков чистого асфальта.