Тюнинг на приору хэтчбек своими руками
Тюнинг приоры своими руками. Тюнинг Приора хэтчбек: основные моменты
Вот я наконец-то выложил машину, которую мы с отцом когда-то взяли на двоих. Решено было взять Приору. Перед этим были одни Вазы, почему бы не попробовать Приору. Приора в седане была у дяди, по его отзывам — не проблемная машина, главное вовремя менять помпу и ремень грм Вот и начали поиски Приоры, осмотрев адекватные Приоры за неадекватные деньги… было такое чувство, что перекупы скупают все, что можно и сами себе по кругу их продают… Ушел месяц на поиски и наконец-то купили. Что не устраивало — было переделано или сделано извините, когда работал, настолько уходил в процесс, что не до фото было.
Приора универсал или Лада относится к серийным автомобилям отечественного производства, которые массово производятся уже много лет. Несмотря на удачную форму кузова и достаточно надёжный двигатель, этому автомобилю не помешает тюнинг, как средство от однообразия и «серости». А уже на следующий год появился универсал , прототипом которого послужил популярный в то время ВАЗ , и хетчбэк По результатам рейтинговых исследований именно универсал получил наивысшую оценку от автовладельцев семейства Priora. Лада Приора ХетчбэкПроизводитель, запуская в серию новую модель, постарался использовать ранее отлично зарекомендовавшие себя узлы и агрегаты машины, добавив к ним две сотни новых, оригинальных деталей и механизмов, прежде встречающихся только на иномарках.
Модель Приора от концерна ВАЗ стала достойным продолжением популярной линейки недорогих отечественных автомобилей. Хэтчбек собрал в себе все лучшие качества предыдущих моделей от Волжского автомобильного завода, что сделало его одним из лидеров по продажам в странах бывшего СССР. Наряду с достоинствами, Приора обладает несколькими существенными минусами. Расскажем, как от них избавиться. Приора хэтчбек оснащена клапанным двигателем, который, вопреки насмешкам многих скептиков, является достаточно мощным даже для езды в экстремальных условиях. Несмотря на это, решительно взявшись за тюнинг модели, работу необходимо начинать именно с двигателя.
