Волгу полноприводную
полный привод на волгу
В наши дни на различных автошоу и выставках тюнинговых автомобилей время от времени встречаются "Волги", переделанные своими владельцами в полноприводные. Кто-то подкатывает под "волговский" кузов шасси от уазика, а кто-то поступает радикально и строит настоящий биг-фут на шасси от ГАЗ О них и поговорим. На первой фотографии, сделанной в конце х годов в Москве, показана самая ранняя полноприводная "Волга" из числа всех тех, что известны британским ученым. К сожалению, нет абсолютно никаких достоверных сведений о том, где и кем конкретно был изготовлен этот автомобиль. В архивах Горьковского автозавода на его счет нет абсолютно ничего, так что, скорее всего, это работа одного из многочисленных советских авторемонтных заводов, "скрестивших" отремонтированный кузов универсала ГАЗ с агрегатами ходовой части внедорожника ГАЗ других подходящих узлов в стране все равно не было.
Полноприводная «Волга» универсал или как «Нива» стала комфортной Смотреть 16 фев Есть две модели советских автомобилей, до сих пор вызывающие сильную ностальгию. Это «Волга» и «Нива».
В крымском городе Керчь на продажу выставили один из самых редких вариантов "Волги" - представительский седан ГАЗ года выпуска. За находящуюся в отличном состоянии коллекционную машину продавец просит 2 млн рублей. Он уточняет, что владеет седаном последние 13 лет и использовал его лишь изредка - для прогулочных поездок летом. Заявленный пробег автомобиля - 46 км, причиной продажи названы личные обстоятельства. Судя по фото, машина находится в полностью оригинальном и комплектном состоянии, неродных деталей не видно. ГАЗ "Волга" разработали в конце х годов, машина рассматривалась как замена лимузину ГАЗ "Чайка", который сняли с производства в году в рамках так называемой борьбы с привилегиями.
