Как сделать зарядное устройство из регулятора напряжения
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов
Еще только вчера все было в порядке, а утром свет фар подозрительно бледный, а АКБ не может провернуть стартер? От ошибок никто не застрахован, да, забыли выключить вечером фары, замыкание и масса других причин — аккумулятор сел. Что делать?
Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор
Впервые столкнувшись с необходимостью реанимации уже мертвых аккумуляторов, я решил изучить вопрос и задаться целью "впихнуть невпихуемое", то есть выжать из приготовленных на выброс АКБ последнее. Вопрос этот встал в середине 90х - в то время самыми распространенными и используемыми были кислотные, щелочные, никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторы. Итак, есть два способа зарядки от источника постоянного тока : постоянным во времени током или постоянным во времени напряжением. Однако, в любом случае отмечается нагрев пациента и закипание если электролит жидкий. Опуская всякие детали, перейду к тому, что же я вывел для себя. А получается вот что: заряжать аккумуляторы нужно не только импульсами, а еще и разряжать в паузах между импульсами заряда.
- Как определить, что на аккумулятор не поступает заряд?
- Проблема разрядившегося аккумулятора периодически возникает у каждого автовладельца.
- Практически каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с необходимостью подзарядки аккумуляторной батареи стационарным зарядным устройством СЗУ.
- Автоматический модуль для зарядного устройства 12 вольт АМЗУ. В данном видео автор расскажет как при помощи обычного реле регулятора превратить простое 12V зарядное устройство в автоматическое, обеспечивающее зарядный ток 5А и предельное зарядное напряжение
- Поделиться в соцсетях
- Всем привет.
- Трансформаторные ЗУ для автомобильных аккумуляторов с высоким КПД: простейшие на гасящих конденсаторах, а также импульсные на тиристорах, симисторах и мощных полевых транзисторах.
- Предлагаемое достаточно простое зарядное устройство на автомобильном регуляторе напряжения генератора рис. С вторичной обмотки трансформатора напряжение подаётся на диодно - тиристорный мост, нагрузкой которого служит аккумуляторная батарея.
Автоматические устройства представляют простую конструкцию, но очень надежную в работе. Создана их конструкция при использовании простого трансформатора без лишних электронных дополнений. Они рассчитаны на простую зарядку аккумуляторов любых транспортных средств.
