Камаз как выставить зажигание
Турбированные V — образные двигателя Камаз очень чутко реагируют на установку угла опережения зажигания. Метка на топливном насосе высокого давления ТНВД должна быть установлена таким образом. Что бы впрыск топлива происходил раньше на 4 мм, до того как поршень достигнет верхней мёртвой точки ВМТ.
Замок зажигания КАМАЗ
Многие владельцы интересуются, как грамотно выставить зажигание на КамАЗ Это связано с проблемой регулировки впрыска, так как данные транспортные средства относятся к дизельным. То есть запуск двигателя и эффективность функционирования напрямую имеют связь с регулировкой и правильностью выставления поршня в положение, которое позволит обеспечить подходящий режим впрыска внутрь системы цилиндров. А корректная работа движка будет оказывать влияние на действие других узлов например, на раздаточную коробку.
Замок зажигания — состоит из двух частей, первая механическая личинка именно в него вставляется ключ зажигания и вторая электрическая - группа контактов, которая замыкается определенным алгоритмом при повороте ключа. Замок зажигания основной коммутирующий компонент, он контролирует подачу питания к электрическим системам и предотвращает разрядку аккумулятора, когда автомобиль припаркован и находится в спокойном состоянии. Цена:
С одной стороны, устройство дизельного двигателя крайне простое, с другой — узлы топливной аппаратуры двигателя КамАЗ — это высокоточные узлы, поэтому монтаж ТНВД V-образного типа должен осуществляться при идеальной установке угла момента впрыска горючего форсункой в рабочий цилиндр на такте сжатия. В случае некорректной установки даже в один градус возможна поломка и дальнейший капремонт силового агрегата. Защелкните фиксатор на опорной стойке. Приподнимите шток устройства.