Схема тормозной системы полуприцепа шмитц
Работа полуприцепа невозможна без надежной тормозной системы, об особенностях которой и будет рассказано в этой статье. Для современных прицепов-роспусков используют пневматическую тормозную технологию.
Тормозная пневматическая система на полуприцепах
Сообщение zyamil » Чт апр 16, pm. Сообщение Игорь » Чт апр 16, pm. Сообщение Balamut » Чт апр 16, pm. Сообщение Виталий » Чт апр 16, pm. Сообщение Виталий » Пт апр 17, am. Сообщение Romi » Пт апр 17, pm.
Современные грузовые тягачи в составе с полуприцепами оборудованы пневматичес-кой тормозной системой, работа которой основана на энергии сжатого воздуха, циркулирующего внутри отдельных деталей. Этой системе владельцы уделяют особое внимание при прохождении ТО. Тормозная пневмосистема на полуприцеп — неотъемлемая его составляющая.
Описание составлено на базе полуприцепа рулоновоза Schmitz года выпуска. Основным отличием и особенностью полуприцепа рулоновоза является наличие в полу полуприцепа специальной «ванны» в которую, для более надежной фиксации, и укладываются рулонный груз. В случае, когда нет необходимости в транспортировке рулонного груза, «ванна» закрывается специальными блоками, создавая стандартный пол. Отправить Я подтверждаю Согласие на обработку персональных данных. Каталог полуприцепов.